為什么要使用江門減速電機？
隨著我國機械工業(yè)的進一步開展，越來越多的用戶都在運用減速電機，盡管減速電機在許多機械設(shè)備上的普遍應(yīng)用，已經(jīng)被廣泛認知。但還是有許多沒觸摸過的用戶對減速電機一知半解，以為一個簡單的傳動結(jié)構(gòu)就能做到減速電機的功能，但不完全是這樣。下面，江門減速電機就給您羅列下運用減速電機的5大優(yōu)點，告訴您為什么要運用減速電機
1、加了減速電機能夠下降轉(zhuǎn)動慣量，一般是速比的平方下降，能及時的操控起停、變速。
2、經(jīng)過減速電機加大了扭矩，相當(dāng)于加大了輸入功率，能減小輸入電機所需的功率（在需求調(diào)速的場合），一般情況電機價格昂貴，因而考慮選用減速電機。
3、減速電機在傳動中有維護電機的作用，運轉(zhuǎn)中減速機承受較大扭矩，過載時傳遞到電機的只有過載量除以減速比的數(shù)值，若直接由電機承當(dāng)或許會引起電機的損壞。
4、減速電機在過載非常大的時候減速機會先被損壞，而減速機只需求替換備件就能夠康復(fù)運用，費用相對較低，假如電機直接損壞修理相對較慢，費用也高。
5、在減速電機直接連接負載低速運轉(zhuǎn)時，電機為了滿足輸出扭矩電流必然會增加許多，這對于電機的散熱及絕緣必然會有更高的要求，從節(jié)能視點也是不可取的，假如運用減速電機的話就能夠下降這些問題的影響。
文章源自：江門減速電機 http://newcarz4u.com
-
09-28
減速電機出現(xiàn)打齒的情況怎么辦？
齒輪減速機齒輪打齒現(xiàn)象處理方案。齒輪減速機在不同情況下作業(yè)，通常負荷變化很大會產(chǎn)生巨大的沖擊，因而齒輪失效就成為齒輪減速機毛病的主要原因。齒輪減速電機中齒輪的主要失效形式有輪齒折斷、齒面磨損、齒面點蝕、齒面膠合等。假如齒輪產(chǎn)生崩裂脫落的情況，那么就歸于齒輪整體失效。齒輪整體失效是因為齒輪減速電機中齒輪體積強度不行造成的，齒輪在載荷的作用下，其齒根部產(chǎn)生的曲折應(yīng)力大，且在齒根過渡圓角處有應(yīng)力會集
-
06-10
減速電機和變速機的區(qū)別
減速電機主要是指通過齒輪箱和電機進行組裝而成的齒輪電機，主要的作用就是增大扭矩和降低轉(zhuǎn)速，在很多工廠的應(yīng)用很廣泛，一般都是通過齒輪箱的方式就行減速的?！ p速電機是指減速機和電機（馬達）的集成體，這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠，進行集成組裝好后，與電機一體成套設(shè)備，減速電機是一種動力傳達的機構(gòu)，在應(yīng)用上需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用到它。例如：自動化專
-
06-10
異步電機和同步電機有什么區(qū)別？
異步和同步電機的原理都是基于電磁感應(yīng)規(guī)律，不同的是異步電機定子對稱三相繞組接入交流電源，即使定子不滾動，因為通入交流電源，也會發(fā)生一個旋轉(zhuǎn)磁場，此刻在閉合的繞組回路當(dāng)中將發(fā)生電流。所以載流的導(dǎo)體在旋轉(zhuǎn)磁場中受到力的效果，根據(jù)左手螺旋定則能夠確定轉(zhuǎn)子繞組受到一個具有方向的電磁力和電磁轉(zhuǎn)矩效果（一般是順時針方向），使得轉(zhuǎn)子繞組以轉(zhuǎn)速n跟著定子旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn)； 而同步電機定子繞組在空間上是互差120
-
12-06
江門電機批發(fā)：電機的多功能用處
電機的多功能用處微型減速電機的體積、容量較小，輸出功率一般在數(shù)百瓦以下的電機和用處、功能及環(huán)境條件要求特別的電機。全稱微型特種電機，簡稱微電機。常用于控制系統(tǒng)中，完成機電信號或檢測、解算、放大、履行或轉(zhuǎn)換等功能，或用于傳動機械負載。微型電機在結(jié)構(gòu)上大體可分為3類：①電磁式。根本組成與一