隨著中國機械工業(yè)的進一步開展,越來越多的用戶都在運用減速電機,盡管減速電機在許多機械設備上的遍及運用,已經(jīng)被廣泛認知。但還是有許多沒接觸過的用戶對減速電機一知半解,以為一個簡略的傳動結(jié)構(gòu)就能做到減速電機的功用,但不完全是這樣。下面,江門減速電機列出運用減速電機的5大好處,告訴您為什么要運用減速電機。
1、加了江門減速電機可以下降轉(zhuǎn)動慣量,一般是速比的平方下降,能及時的控制起停、變速。
2、通過減速電機加大了扭矩,相當于加大了輸入功率,能減小輸入電機所需的功率(在需求調(diào)速的場合),一般情況電機昂貴,因而考慮采用減速電機。
3、減速電機在傳動中有保護電機的作用,運轉(zhuǎn)中減速機承受較大扭矩,過載時傳遞到電機的只有過載量除以減速比的數(shù)值,若直接由電機承擔可能會引起電機的損壞。
4、減速電機在過載非常大的時候減速時機先被損壞,而減速機只需求更換備件就可以康復運用,費用相對較低,如果電機直接損壞修理相對較慢,費用也高。
5、在減速電機直接連接負載低速運轉(zhuǎn)時,電機為了滿足輸出扭矩電流必定會加大許多,這對于電機的散熱及絕緣必定會有更高的要求,從節(jié)能視點也是不可取的,如果運用減速電機的話就可以下降這些問題的影響。
文章源自:江門減速電機 http://newcarz4u.com
09-28
減速電機出現(xiàn)打齒的情況怎么辦?
齒輪減速機齒輪打齒現(xiàn)象處理方案。齒輪減速機在不同情況下作業(yè),通常負荷變化很大會產(chǎn)生巨大的沖擊,因而齒輪失效就成為齒輪減速機毛病的主要原因。齒輪減速電機中齒輪的主要失效形式有輪齒折斷、齒面磨損、齒面點蝕、齒面膠合等。假如齒輪產(chǎn)生崩裂脫落的情況,那么就歸于齒輪整體失效。齒輪整體失效是因為齒輪減速電機中齒輪體積強度不行造成的,齒輪在載荷的作用下,其齒根部產(chǎn)生的曲折應力大,且在齒根過渡圓角處有應力會集
06-10
減速電機和變速機的區(qū)別
減速電機主要是指通過齒輪箱和電機進行組裝而成的齒輪電機,主要的作用就是增大扭矩和降低轉(zhuǎn)速,在很多工廠的應用很廣泛,一般都是通過齒輪箱的方式就行減速的。 減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體,這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠,進行集成組裝好后,與電機一體成套設備,減速電機是一種動力傳達的機構(gòu),在應用上需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用到它。例如:自動化專
06-10
異步電機和同步電機有什么區(qū)別?
異步和同步電機的原理都是基于電磁感應規(guī)律,不同的是異步電機定子對稱三相繞組接入交流電源,即使定子不滾動,因為通入交流電源,也會發(fā)生一個旋轉(zhuǎn)磁場,此刻在閉合的繞組回路當中將發(fā)生電流。所以載流的導體在旋轉(zhuǎn)磁場中受到力的效果,根據(jù)左手螺旋定則能夠確定轉(zhuǎn)子繞組受到一個具有方向的電磁力和電磁轉(zhuǎn)矩效果(一般是順時針方向),使得轉(zhuǎn)子繞組以轉(zhuǎn)速n跟著定子旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn); 而同步電機定子繞組在空間上是互差120
12-06
江門電機批發(fā):電機的多功能用處
電機的多功能用處微型減速電機的體積、容量較小,輸出功率一般在數(shù)百瓦以下的電機和用處、功能及環(huán)境條件要求特別的電機。全稱微型特種電機,簡稱微電機。常用于控制系統(tǒng)中,完成機電信號或檢測、解算、放大、履行或轉(zhuǎn)換等功能,或用于傳動機械負載。微型電機在結(jié)構(gòu)上大體可分為3類:①電磁式。根本組成與一